Главное меню
Главная О нас Сайты/файлы Добавить Карта книг Карта сайта
Реклама
Книги Фантастики
fantbooks.com -> Книги на сайте -> Эзотерика -> Голубовская Л. -> "Дорога, энергия, судьба" -> 20

Дорога, энергия, судьба - Голубовская Л.

Предыдущая << 1 .. 14 15 16 17 18 19 < 20 > 21 22 23 24 .. 25 >> Следующая

Ответ очень прост. На дороге вы должны "забыть" о времени.
Если вы будете спешить и нервничать, то тем самым накопите отрицательную энергию, которая рано и поздно проявит себя. Если вы "забудете" о времени (лаже когда его маловато), то оно вдруг каким-то непостижимым образом "растянется" в дороге, и вы приедете вовремя.
На дороге существует только дорога. Только то, что на ней происходит. Вы сконцентрированы на ней и одновременно расслаблены, потому что вы никуда не спешите и вы ни из-за чего не раздражаетесь. ("Каждый едет своей дорогой".)
Вы "живете" дорогой и НЕ думаете о времени. Тогда окажется, что почему-то вы доехали очень быстро. Это не значит, что совсем не следует смотреть на часы. Вы можете иногда на них взглянуть, только совсем не за тем, чтобы "завибрировать" в беспокойстве "Не успею, опоздаю". Правильно будет подумать: "Времени маловато. Ну что же, будь, что будет ..." и снова забыть о времени.
Кстати, если вы в своей обычной манере НЕ ведете на дороге себя слишком вызывающе: НЕ ездите по встречной, НЕ влезаете слишком нагло в очередь, временами уступаете, то в экстренной, чрезвычайной ситуации, когда вы действительно
81
спешите, пространство мягко расступится перед вами. Другие водители вас пропустят, гаишники помогут, светофоры все станут зелеными, а стрелки часов как будто остановятся (проверено на практике).
Это произойдет потому, что раньше вы были чуткими и любящими на дороге, и теперь, когда у вас есть очень важная насущная потребность доехать быстро, пришла очередь дороги "дать вам зеленый свет". Но и тогда - пожалуйста, "забудьте" о времени.

Стоит ли соблюдать правила?
Читатель, наверное, обратил внимание, что я почти нигде не говорю о соблюдении правил дорожного движения. Так на самом деле, следует или не следует их соблюдать?
Конечно, правила - это замечательная вещь, когда они не нарушают гармонии пространства и движения. Но всех ситуаций правилами невозможно предусмотреть, поэтому иногда возникают случаи, в которых приходится нарушить правила.
Однократное нарушение правил, если оно никому не причиняет вреда, не составляет такого уж большого греха, но... Опасно не само пару шение правил, а возникающая у водителя плохая привычка - нарушать правила! (Об этом же пишет Александр Волков в своей книге "Автомобильные тайны".)
Именно опасность возникновения стереотипа "Для меня закон не писан", или "Все так делают", будет работать на накопление отрицательной энергии в подсознании, и то, что, всегда "сходило с рук" в какой-то раз "не сойдет ... ".
Например, я проезжаю один светофор на мигающий зеленый, следующий - на только что загоревшийся желтый, а еще следующий - на уже давно горящий желтый.
Я еду в "толпе- и делаю всё как все, не нарушаю сплошности движения, но нарушаю то, что еще более важно - энергетическое пространство дороги.
Я понимаю, что, если я не урезоню себя и не заставляю соблюдать правила, то дальше я, как и все, проеду на красный, и, даже если в этот раз "сойдет", то - и внутри меня, и на самой дороге -закрепится ложный патологический стереотип.
А кто создал плохой стереотип, тот и будет за это платить своей энергией (в лучшем случае, в денежном эквиваленте).
"Стоп!" - говорю я себе, и становлюсь особенно внимательной, заранее показываю торможение едущим за мной водителям и останавливаюсь на желтый свет даже в том случае, если знаю, что кто-то сзади ругается в мой адрес.
Поэтому, правила дорожного движения лучше соблюдать, если это возможно и естественно в данной дорожной ситуации.
Читатель может удивиться: "А когда же невозможно соблюдать правила?"
В действительности, такие ситуации бывают. Они возникают в результате особого стечения
83
обстоятельств, а также вследствие ошибок или неправильного поведения других участников движения. Однако особые стечения обстоятельств и даже ишибки других мы сами привлекаем своим состоянием подсознания (я надеюсь, что читатель это уже усвоил).
Поэтому в книге я меньше уделяю внимания физическим правилам (для этого есть гаишники), а более всего правилам "тонким".
Если мы обязательно будем соблюдать правила "тонкие", то физические правила смогут естественно исполняться сами собой. Сама жизнь (дорожная ситуация) НЕ поставит нас перед дилеммой, в которой оба варианта плохие. Заголовок этого раздела начинался словом "Стоит". Это уж точно, что несоблюдение правил нам "чего то стоит", потому что на страже правил стоят гаишники и они нас лечат. (Уже давно ГАИ переименовано в ГИБДД, но ГИБДД - трудно выговариваемое слово. В "народе" сотрудников ГИБДД называют, как и прежде, "гаишниками".)

Как нас лечат ГАИшники?
Каждый водитель, который даже ничего и не нарушает, слегка напрягается, увидев на дороге "стражей закона". Иногда они бывают несправедливы и придираются, но чаше всего - правы.
Гаишники, конечно же. нужны. Как сказал один мой знакомый, без ГАИ был бы полный беспредел на дороге. Наблюдая за тем. в каких случаях
Предыдущая << 1 .. 14 15 16 17 18 19 < 20 > 21 22 23 24 .. 25 >> Следующая
Rambler's Top100
Авторские права © 2010 FantBooks.
Все права защищены.
Книги
Древневосточная литература Игры Фантастика Философия Фэнтези Эзотерика
Новые книги
"" ()

Вороневич В. "Чакры" (Эзотерика)

Голицын В. "Окно на тот свет. Посланники потустороннего мира" (Эзотерика)

Стюарт М. "Принц и пилигрим: Фантастические романы" (Фантастика)

Стюарт М. "Принц и пилигрим: Фантастические романы" (Фантастика)