Главное меню
Главная О нас Сайты/файлы Добавить Карта книг Карта сайта
Реклама
Книги Фантастики
fantbooks.com -> Книги на сайте -> Эзотерика -> Чернобров В.А. -> "Тайны и парадоксы Времени " -> 34

Тайны и парадоксы Времени - Чернобров В.А.

Предыдущая << 1 .. 28 29 30 31 32 33 < 34 > 35 36 37 38 39 40 .. 284 >> Следующая

48
погиб до аварийного падения при повреждении станции другим межпланетным кораблем. Инопланетян найдут мертвыми, но их тела будут не повреждены, что говорит о том, что станция была сбита в воздухе и пролетела много километров без управления.»
Тайну Тунгусски, согласно Распутину, раскроют землянам ургонцы. «В августе 2000 года уфологи и другие ученые России встретятся с инопланетным кораблем с планеты Ургон и они расскажут о цивилизациях Лимурии, Атлантиде, племенах Майя и о гибели города Макчу-Пикчу (город инков). Мы узнаем о выходцах из Атлантиды, направившихся в Бразилию, прошедших ее и оказавшихся в Перу, на берегу Тихого океана, где они создали первые дольмены и каменный город. Расскажут гости с Ургона и о космической станции, погибшей в районе реки Тунгусски, они пояснят как можно обнаружить корабль, присыпанный землей. Но у России не будет долгое время средств для организации этой экспедиции, и поиски инопланетной космической станции продлятся до 2023 года. И с 2024 года явление „Тунгусский метеорит“ будет переименовано в крушение инопланетной космической станции, с семью ступенями подключения в каждом из восьми отсеков. Эта станция будет для ученых пособием по сооружению высокотехнологических межпланетных станций. Россия создаст аналогичную, но гораздо худшую по технологическим характеристикам, межпланетную космическую станцию на 36 мест. И лишь в 2945 году Россия достигнет такого же технического и духовного уровня какой имели жители планеты Ургон в момент тунгусской катастрофы.»
Хотите — верьте! Но лучше — не верьте.
ЭКИПАЖ ТУНГУССКОГО КОРАБЛЯ ИЗВЕСТЕН ПОИМЕННО.
Помимо уже упомянутой бабушки нашего знакомого Сергея Антонова в мире найдется еще с дюжину людей, утверждающих, что они либо были пилотами звездолета, погибшего в Сибири в 1908 году, либо были тому непосредственным свидетелем, либо что являются сыном или дочерью космического капитана или на худой конец — сыном лейтенанта, но не Шмидта, а некого звездного посланника.
В 1990 году объявился такой «сын пилота» — эвенк НИКОЛАЕВ, интервью с которым опубликовали хабаровские газеты. Он же продемонстрировал семейную реликвию — кусок странного гофрированного металла, легкого и прочного; кусок, по его словам, принадлежал «папиному кораблю». Впрочем, анализ показал, что гофрированный образец по своему составу был схож с кольчугалюминием, а по виду подозрительно напоминал кусок обшивки большого бомбардировщика ТБ-3 (АНТ-6) конструкции Туполева, который вполне мог оказаться в Сибири, поскольку выпускался и в гражданском варианте в северном исполнении. Правда, как рассказал мне историк авиации С.Александров, все ТБ-3 «в северном исполнении» (типа «лимузин» и «Авиаарктика») известны поименно, потерь в этом районе у них вроде бы не было .
Впрочем, «дети лейтенанта» — это цветочки. Зачем брать интервью у детей, если живы еще и сами «отцы»! Если просуммировать всех известных претендентов, то список почти легендарного экипажа тунгусского корабля можно считать уже почти законченным:
1) «Первый пилот» — впоследствии американец Д.ШУМАН. Прибыл на Землю с созвездия Центавра, поскольку место катастрофы в Сибири ему не понравилось, он срочно телепортировался в США. О своей миссии объявил после 1954 года, т.е. уже после НЛО-гипотезы Казанцева. За свои лекции о трагедии тунгусского корабля Шуман получал неплохие гонорары, что и заинтересовало в конце концов налоговую службу. Выяснилось, что «звездолетчик» на самом деле родился в 1912 году (спустя 4 года после Взрыва). В тюрьму он угодил за уклонение от уплаты налогов и за откровенное мошенничество. Адвокат Шумана в качестве смягчающего вину обстоятельства предлагал признать подзащитного обыкновенным психом. Возможно, он был как никогда прав.
2) «Второй пилот» — француз Алан РОКАР (родился в 1914 году, на 6 лет позже Взрыва). разъезжал с душещипательным рассказом о страшной катастрофе, в которой он остался единственным(?) выжившим, по Италии и Алжиру. У себя на родине во Франции
Вадим Александрович Чернобров : Тайны и парадоксы времени
49
предпочитал не распространяться о тайнах своего происхождения. Увы, но выжив в Тунгусском взрыве, он не пережил обычных уличных беспорядков в мусульманском Алжире и погиб в 1956 году в возрасте 42 лет.
3) «Третий пилот» — бразильский индеец ЗЕНЬЗЬЮ (дата рождения — такая же тайна, как и Тунгусский Взрыв), в 1989 году объявивший о том, что прилетел на тунгусском корабле с планеты Троак. Утверждал, что Троак находится в 42-ом измерении, в то время как Земля переходит из 5 в 6 измерение. Он же раскрыл страшную тайну устройства секретной летающей тарелки, разбившейся в Сибири: «Пилотирование корабля осуществляется 11 кристаллическими трубами, каждый кристалл имеет 64 угла. Свет, будучи по своей природе потом микроволновых частиц, может управляться, преломляясь или выпрямляясь. Если вы немного выпрямите его, он становится как бы лазером». Странное дело, почему Зеньзью не назвал себя пилотом Бразильского метеорита, благо он упал попозже — в 1930 году? Нет, быть пилотом «нашего» метеорита значительно почетнее!.. И это приятно.
Предыдущая << 1 .. 28 29 30 31 32 33 < 34 > 35 36 37 38 39 40 .. 284 >> Следующая
Rambler's Top100
Авторские права © 2010 FantBooks.
Все права защищены.
Книги
Древневосточная литература Игры Фантастика Философия Фэнтези Эзотерика
Новые книги